"Sẽ truy tố nếu lái, phụ xe đánh, bắt khách quỳ"

Sau khi thông tin về sự việc anh Nguyễn Ngọc Phúc (quê Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc) đi xe buýt ở Hà Nội bị hành hung, bắt quỳ xin mở cửa vì đi sai tuyến. Chiều 23/10, đại diện Bộ GTVT cho biết, cơ quan này đang điều tra, nếu đúng như báo chí phản ánh, sẽ chuyển hồ sơ vụ việc sang cơ quan Công an Hà Nội để truy tố về tội xỉ nhục người khác. >Lái xe buýt đánh người chối tội, tố khách chửi nhà xe Chiều 23/10, sau khi kết thúc buổi làm việc với Xí nghiệp Xe điện Hà Nội, đơn vị quản lý lái phụ xe buýt đã có hành động khiếm nhã với khách đi xe, thông tin với VnMedia, ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải cho biết, nếu điều tra được lái phụ xe đã đánh, bắt khách quỳ xin mở cửa khi đi nhầm tuyến sẽ chuyển hồ sơ vụ việc sang cơ quan cảnh sát điều tra Công an Hà Nội để truy tố về tội xỉ nhục người khác. Ông Phó Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải cho biết, sau khi báo chí đăng thông tin trên, theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng, ông và Chánh thanh tra Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Hào, đại diện Tổng Công ty vận tải Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội, Phòng quản lý phương tiện… đã xuống Xí nghiệp Xe điện Hà Nội làm việc, bước đầu đã đình chỉ lái phụ xe và đang tiến hành thủ tục để xác minh vụ việc. Ảnh minh họa Sau khi bị đánh và bắt quỳ, anh Phúc được tài xế cho xuống bằng cửa trước (điều này là sai quy trình). Ảnh: Tiến Dũng (VnExperess) Ông Phó Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải cho biết, nếu qua xác minh có sự việc lái phụ xe đánh, bắt hành khách quỳ xin mở cửa xe thì ngay lập tức sẽ yêu cầu Tổng Công ty vận tải Hà Nội sa thải 2 nhân viên này; đồng thời sẽ phạt cả Xí nghiệp Xe điện Hà Nội cùng Tổng Công ty vận tải Hà Nội vì đã để xảy ra sự việc như vậy. Theo ông Phó Chánh Thanh tra, tại buổi làm việc sáng nay, đại diện Thanh tra Bộ Giao thông cũng rất bức xúc trước hành động của lái, phụ xe buýt nên đã chỉ đạo nếu có yếu tố lăng mạ, xỉ nhục người khác thì sẽ chuyển hồ sơ sang cơ quan cảnh sát điều tra Công an Hà Nội để cơ quan công an truy tố. Trả lời câu hỏi của VnMedia về việc tại bản tường trình cả lái và phụ xe đều không thừa nhận hành vi của mình mà đổ thừa cho khách đi xe buýt, ông Phó Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải khẳng định, việc lái phụ xe có thừa nhận đã gây ra hành động trên hay không chúng tôi sẽ biết thế nào là đúng sai. Chúng tôi sẽ tiến hành gặp lại hành khách bị đánh, nhân chứng đi xe. “Người dân nói thế, báo chí nói vậy, vài ba người khẳng định như vậy nên lái phụ xe không thể chối được”, ông Phó Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải nói. Ảnh minh họa Ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải. Ảnh: Xuân Tùng Theo ông Phó Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải, hiện vụ việc đang được giao cho Thanh tra Sở Giao thông vận tải theo dõi, xử lý báo cáo kết quả lên Thanh tra Bộ Giao thông vận tải. Trước đó, chiều 22/10, trên chuyến xe 34 (BKS 30K-1550) của Xí nghiệp Xe điện Hà Nội chạy tuyến Mỹ Đình - Gia Lâm, anh Nguyễn Ngọc Phúc (quê Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc) sau khi phát hiện đi nhầm tuyến đã yêu cầu lái xe cho xuống. Tuy nhiên, theo anh này, cả lái và phụ xe không những không cho anh xuống mà còn chửi mắng, đánh và bắt quỳ xin thì mới cho xuống, trước sự chứng kiến của nhiều hành khách. Do anh Phúc nhất định không quỳ xin nên lái và phụ xe dọa đưa anh về tận bến xe Gia Lâm mới cho xuống. Trước phản ứng của nhiều hành khách, đến điểm dừng trên phố Nguyễn Thái Học, tài xế mới mở cửa trước cho anh Phúc và một số người khác xuống xe. Đây không phải là lần đầu tiên lái phụ xe buýt Hà Nội đánh, hành hung khách. Đáng tiếc vụ việc lại xảy ra đúng thời điểm dư luận đang hết sức quan tâm tới chủ trương hạn chế hoặc cấm phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe máy trong nội thành Hà Nội bởi họ cho rằng, hệ thống xe buýt công cộng hiện chưa đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Thêm vào đó, thái độ phục vụ của nhiều lái, phụ xe buýt cũng là điều khiến nhiều người dân còn phàn nàn và không muốn đi xe buýt. Để cổ vũ cho chủ trương này, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cũng đang yêu cầu mỗi cán bộ công nhân viên ngành giao thông vận tải ở Hà Nội và TPHCM mỗi tuần phải đi làm bằng xe buýt một buổi, trong đó cá nhân Bộ trưởng sẽ làm gương vi hành bằng xe buýt trước.